IAD C-130J Aircraft: ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੀ ਮਾਰ ਝੱਲ ਰਹੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਡਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਵੇਰੀ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਕਮਾਲ ਵੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ।
Operation Kaveri : ਸੂਡਾਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਵੇਰੀ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ‘ਚ ਫਸੇ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਰੀਬ 1200 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਬਚਾਅ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੌਜ ਦਾ ਸੀ-130 ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਤਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਭਵਤੀ ਔਰਤ ਸਮੇਤ 121 ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ।
ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਏਐਨਆਈ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੂਡਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖਾਰਤੂਮ ਤੋਂ ਕਰੀਬ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਸੈਦਨਾ ਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਹਵਾਈ ਪੱਟੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨਾ ਤਾਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਫੌਜ ਨੇ ਬਹਾਦਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ 121 ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਫੌਜ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਕੰਮ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ‘ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਵੇਰੀ ਵਿੱਚ C-130J ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਵਰਤੋਂ
ਇਸ ਪੂਰੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “27 ਅਤੇ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ C-130J ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸੈਦਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਹਵਾਈ ਪੱਟੀ ਤੋਂ 121 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਭਵਤੀ ਔਰਤ ਸਮੇਤ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਲੋਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਖਾਰਤੂਮ ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਦੂਰ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਸੂਡਾਨ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
#OperationKaveri update
No One Left Behind!#IAF efforts continue unabated with a promise to airlift all the stranded personnel through the fastest means possible.
IAF has employed it's C-17 and C-130 J aircraft for the rescue effort.#HarKaamDeshKeNaam@MEAIndia pic.twitter.com/zGae5jOGUG
— Indian Air Force (@IAF_MCC) April 28, 2023
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉੱਡਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖਰਾਬ ਸੀ। ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ (ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ)। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਰਨਵੇ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ/ਇਨਫਰਾ-ਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਰਨਵੇ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਨੇ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਗੋਗਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ।
