ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਬੱਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਦਰਦਨਾਕ ਹਾਦਸਾ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ, ਡਰ ਅਤੇ ਦਿਲ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦਿਨ ਵਾਂਗ ਹੋਈ ਸੀ, ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦਫਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਨ ਜੋ ਕੰਮ, ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਟੀਨ ਸਵਾਰੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਮੋੜ ਲਵੇਗੀ।
ਚਸ਼ਮਦੀਦਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਇੱਕ ਤੰਗ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਜੋ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਅਰਧ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਮੱਧਮ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬੱਸ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੀ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬੱਸ ਦੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁੰਮ ਗਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਚਾਨਕ ਮੋੜ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਬੱਸ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਬੈਠੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਬੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਟਿਪ ਗਈ। ਟੱਕਰ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ, ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਮੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲ ਜੋ ਦੁਖਾਂਤ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ।
ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਸੀ। ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਪਏ, ਕੁਝ ਬੱਸ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ, ਕੁਝ ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਬੈਠਣ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਹੇਠ ਫਸ ਗਏ। ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਮਦਦ ਲਈ ਚੀਕਾਂ, ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭਰ ਗਈ। ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਇੱਛਾ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ, ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਏ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋੜਨ, ਜਾਮ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ।
ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਭਿਆਨਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਸੀ। ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ, ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ, ਬਚਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਸਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਖੂਨ ਵਹਿਣਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ, ਪਰ ਚਮਤਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਆਂ, ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਿਵਲ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ, ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟਸ ਮੰਗ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਡਾਕਟਰਾਂ, ਨਰਸਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਫ ਨੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ।
ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਘਟਨਾ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ‘ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਦੁੱਖ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਪ੍ਰਤੀ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤਿੱਖੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਪੇਂਡੂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਘਾਟ, ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਈਨੇਜ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ‘ਤੇ ਆਪਣਾ ਗੁੱਸਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਗੂਆਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ, ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਪੀੜਤਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਤੇਜ਼ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪੰਜਾਬ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਉਸਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਸਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰਪਿਤ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਰਧ-ਪੇਂਡੂ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਪਛੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ, ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਜਗਾਉਣ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕ, ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ, ਫੁੱਲ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਆਫ਼ਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੱਪਚਾਪ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਪਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਮਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਲਈ, ਪੰਜਾਬ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਾਲਣਯੋਗ ਦੁਖਾਂਤ ਦਾ ਸੋਗ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ – ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।